提高射水抽气器，射水抽汽器性能使用效率及发展历史哪些？ 

      要说国内市场中射水抽气器〓射水抽汽器发展历史，早期属于江苏省连云港市电力辅机行业的发展兴起，连云港市神美电力辅机有限公司也是最早一批生产锅炉凝汽器上大机组使用的射水抽气器，射水抽汽器环保设备。13861426778点击进入网站http://www.smdlfj.com查找更好抽水抽气器相关信息（价格，厂家，参数，型号等）。
      发电厂采用射水抽气器，射水抽汽器抽吸凝汽器的空气巳有六十多年的历史,这种抽吸装置安全可靠,但其缺点是效率低。为了适应大型汽轮机组的发展需要,近十多年来,提高其效率巳成了一个重要课题。因此,国内、外相继出现了不同型式的高效长喉型抽气器。用高效率的长喉型抽气器取代原短喉部抽气器,可以节省电厂厂用电能,一般可节能35~50%友右,这一经济效益是很可观的。简述旧式抽气器效率低的原因,新型抽气器的要点及其节能机理,以供改进抽气器时参考。
      旧式抽气器效率低的原因：射水抽气器，射水抽汽器是液一一气两相流射流设备,很早就在工业中得到应用。将它应用于火电厂抽吸凝汽器的空气。因其具有结构简易、安全可靠的特点,故至今仍在广泛使用,是我国当前大、中型汽轮机组抽气器的主要型式。射水抽气器，射水抽汽器最初的型式是如图1所示的该型抽气器在国外应用四十余年,其结构无多大变化,效率在20%以下而无突破,其原因主要有如下几点。
      ●长期以来对射水抽气器，射水抽汽器机理的本质缺乏认识射水抽气器，射水抽汽器是保证凝汽器内维持一定真空度的液一一气两相流动的射流设备。在最初阶段它是以液体喷射泵发展而来的,由于对射水抽气器，射水抽汽器的工作机理缺乏本质上的认识,从而以液体喷射泵的结论1一进水室;4一喉管;2一水喷嘴;5一扩散管;3一吸入室;6一止逆阀.来处理问题。实际上,这两种喷射泵有着很大区图l旧式勃朝鲍威尔型针水抽气器别:液体喷射泵混合流在喉部可视为不可压缩的,故喉管可设计得较短;而射水抽气器，射水抽汽器的水一气两相流合流在喉管内却是属可压缩的。短喉管不能使液、气达到充分混合程度,因而影响效率。直到六十年代人们对射水抽气器，射水抽汽器的两相流动的工作机理的研究尚处于初级阶段。
      ●计算方法依据不足：液体喷射泵是利用液体喷出的动能做功,用以抽吸另一种流体。这种能量转换理论上是通过动最方程及液体的能量方程来描述,然而,实际中射水抽之(器的工作流体的两相流,其中工作水量是吸入空气重量的上万倍。因此,用理论导出的公式来计算射水抽气器，射水抽汽器,将会带来难以接受的误差,这样的理论公式无法用于实际计算中。解放以后我国为新机组所设计的抽气器,基木上都是沿袭了苏联五十年代初期采用的与小型汽轮机组配套的抽气器所使用的计算方法。这些大型汽轮机组的抽气器几乎都沿袭了旧的勃朗一鲍威尔式抽气器的母型,以旧的经验公式,采用相似放大的方式来设计这种机理复杂的两相流装置,其结果必然是低效率。
      ●在此期间,国外也力图寻求一种建立在经验基础上的计算方法,立足于反复对比经验。这种研究方法的困难之一是,作为已知条件(例如引射系数)并非完全已知。所以,全部计算公式只能在产品反复修改后才能确定,这就大大地延长了新产品的研制周期,往往一种新产品经过多年的研制,结果仍不完善,如苏联五十年代的四通道单喉型抽气器和七十年代初的多通道环状抽气器就是如此。
      鉴于上述两种原因,使射水抽气器，射水抽汽器长期以来效率低而发展缓慢。
      长喉型射水抽气器，射水抽汽器的改进措施堪 两相流在喉管内的压缩作用对射水抽气器，射水抽汽器是一种有效功,它作为射水抽气器，射水抽汽器工作的第二机理,直到七十年代初才为人们所重视,从而出现了长喉型抽气器。至七十年代末,经国内、外大量的试验研究,长喉型抽气器的型式才日趋完善,当前为火电厂所广泛采用。 新型抽气器改进的目的是减少能耗,降低内部损失,增大做功能力。这些主要靠如下措施来实现。
      ◆改短喉型抽气器为长喉型 对于抽气器的改进,首先应确定其新型的结构型式,即改短喉型抽气器为长喉型。研究表明,长喉型抽气器的效率高,一般比原短喉型节能35一50%左右。长喉型中以单通道长喉部与七通道多壳体具有较好的经济性。七通道就是用七只喷嘴对准下面的七根不锈钢的管子组成喉部,中间为吸入室。新结构与旧型抽气器的外形差异不大。单通道长喉型具有较长的喉管,适用于不利用余速且冷却水为开式循环的抽气系统。以上两种抽气器各有其优点。图2为新型射水抽气器，射水抽汽器。
      ◆增加喉部长度要使抽气器达到最高效率,应保证射流在喉部内完成破碎。按国外资料,喉部长度L3与喉部直径d3之关系,一般取L。而传统的卜朗比短喉部L。
      ◆降低水泵工作水压,减少耗水-水泵的工作水压与耗功有关,工作水压太高,增加了无益的耗功,也使喉部管道磨损增加,适当降低工作水压,可以使进入喉管的水不致过量而影响空气的进入,这样就减少了耗水量。
      ◆缩小工作水喷嘴,增大暇甘与水喷嘴的截面比f3/f,在喉部选定,喉部直径不变的情况下,缩小工作水喷嘴,而积比f3/f,就增大了。合理的面积比与较经济工作水压的选择必须通过实验分析,使喉部长度与工作水压、面积比之间达到很好的匹配,抽气器才能获得最高效率。在喉部长度一定时,可用4一5个不同的面积分别作不同工作压力的工况试验,找出工作水压及面积比的最佳值,此时抽气器的比耗功应最小。新型抽气器截而比一般为5~5.5左.式l一进水室;2一水喷嘴;3一吸入口;4一吸入室6一喉管:6一排出管;7一轴封抽气器. 图2新型舫水抽气器 将一台设计采用传统的卜朗比的单喷嘴短喉部结构的抽气器按上述措施进行改造,新型结构采用七通道多壳休。

      ■改进后新型抽气器的运行结果表明,经济效益显著: (i)新、旧抽气器抽吸空气量(出力)均为20kg/h,新型抽气器的耗水量比旧型的降低29.7%。 (ii)计算耗功:新型比旧型降低31.8%,实测电耗由96.skwh/h降到70kwh/h,新型抽气器的电耗降低27.5%。振动、噪音减少,由99dB降到88dB。
      ■新射水抽气器，射水抽汽器的节能原理新射水抽气器，射水抽汽器的改进主要是降低内部损失,增大做功能力。首先由射水抽气器，射水抽汽器的内22备效率来分析。由式(1)可知,射水抽气器，射水抽汽器的内部损失发生于从进口至排管的全部流程中。欲提高抽气器的效率,正确分析全部流程的变化是很重要的。工作水从喷嘴喷出时,流速增加,从而使喷嘴前后产生静压差,迫使流休加速,因流通截面突然扩大,流束受到向外的扩张作用,从一定的角度射向吸入宝,运动中水束的质点将所携带的动能传递给包围于水束的外围的空气,使其随之下行。显然,只有当水束及其所携带的空气能全部顺利地进入喉管,才能获得高效率。从公式看出,增加工作水喷嘴的压力降公PP,可提高引射系数,增加效率。但是,在实际中,单纯靠增加水泵的出水量是不能达到提高效率这一目的的。因为在此同时也增加了能耗;另一方面,对每一种抽气器来说,水量的增大都有一个极限值,超过这一极限,吸气居相反会减少。这是由于:
      (l)过量容积的水进入一定截面的喉管,进喉竹的空气量必然减少了；
      (2)水喷嘴口径一定时,提高水压,喷射角增大,水、气射流的外缘极易撞击于喉管之外。因而,大的工作压力能形成高的真空和大流量比,但是这并不意味着大的工作水压就具有高的效率,而正相反,在抽真空时,往往是较低的工作压力能获得较高的效率。当然工作压力并非越小越好,如果太小,甚至小于某一极限,会产生返水导致工作中断。因而应寻求一最优工作压力。
      ■截面比改进的节能原理犯吸入室中,空气的质量远比水的质且小,若要增强水束对空气的引射能力,进入吸入室的工作水的流速至关重要,因为质点的动能与其速度平方成正比。适当地缩小喷嘴口径,可提高进水压力以增大水的流速,水质点动能增加,同时又降低了抽气器的耗水量。在喉竹而积f3不变时,适当缩小喷嘴面积f,,一也就是增大了面积比。旧型抽气器喷嘴流速一般不超过22m/s,改进后可达25一28m/s,旧型抽气器改造,如欲维持原有的抽吸量:截面比f:/f:即增大了。
      ■经改进,长喉型抽气器耗水量将比短喉型减少40%,这样就可相应选用较小容量的水泵,使得水泵耗电量大为降低。截面比是一项极重要的结构参数,一般确定比值应比最大容积引射系数稍大一些,适当增大截面比的另一好处是,当水、气射流呈扩散形射向喉管时,可减少对喉口‘的冲击,此能量损失不可忽略。
      ■新型的抽气器的截面比一般为5一5.5左右,也不宜过份增大,否则会降低喉管内的流速,影响压缩作用。加长的节能原理 射水抽气器，射水抽汽器的余速损失早已引起人们的重视,旧式射水抽气器，射水抽汽器所消耗的能量一半以上以余速形式损失于喉管外的排出管中,由子射水抽气器，射水抽汽器的发展初期,对器内工作机理的研究大多局限于吸入室内,从而忽略了两相流在喉管中的压缩作用。
      ■直到七十年代初才认识到两相流在喉管中的不断压缩有助于增强抽吸作用。这就是射水抽气器，射水抽汽器工作的第二机理。由式(1)可见,射水抽气器，射水抽汽器的内效率随乙Pc值而递增。实验表明:喉管内的工作过程如下,从喷嘴射出的工作水,墓本上保持截面形状不变,同时,由于射流对周围气体的粘滞作用,射流把空气卷入喉管,两相流进入射流密集段,具有较小动能的气相分布于水束的外围。这段喉管内的运动可划分为两个性质不同的区域:一是近管壁大部分为空气的边界区域,另一个是管道中心大部分为水束的区域。在气、液分离的情况下,气休不能获得与水束同样的动能。在边界层中,由于管壁对流体粘滞力的作用而存在着流速梯度,对于气体来说,流速梯度最为明显,空气流速将很小,甚至会出现部分气相返流,这无疑会降低空气抽吸量。喉管加长后,随着流体的下行,水束破碎,气体向中心扩散,两相流逐渐混合呈雾状,呈可压缩性,压力逐渐升高,形成气液混合液运动段。图3显示了喉内压缩过程及速度场的分布。
      ■可见,随着喉管的加长,沿喉管下行,外围至中心的流速绝对压力时沈谊喂内遨度场一压力特性线梯度将愈来愈小,标志着两相流巳得到充分混合。动能,边界层的空气也足以克服管壁的粘滞作用,图3喉内压缩过程及速度场这样,就表明空气获得了与水束相近的获得高速度,这就增大了抽吸效率。